こんにちは、テラです。
グランドアクシスを走らせていたらオイル警告ランプがチカチカと点いたり消えたりし始めました。
先日終えたレストアから約200km走行したところです。
と、思っていたらすぐに点灯しっぱなし状態…。オイル関係は油断しているとエンジンにダメージを与えてしまいますし、最悪の場合は焼きついてご臨終となるのでちゃっちゃと解決させていきます!
今回の対処方法はグランドアクシスに限らず2ストバイク全般で同じなので、2ストバイク所有の方にも参考になると思います。
作業する僕は、整備の資格や仕事の経験がない普通のバイク好きですので、記事を参考に作業をされる場合は自己責任でお願いいたします。
レストアの始まりはこちらから↓
もくじ
グランドアクシスのオイル警告ランプが点いたら…
【点いたらすぐに停止!】とはいいませんが、チカチカし始めたら要注意です!点きっぱなしになる前に対処しましょう。
絶対に点きっぱなしの状態で乗り続けてはダメですよ!
対処方法とは?
ズバリ結論からいうと【2サイクルエンジンオイルの補充】でOK!
グランドアクシスやその他2ストエンジンのバイクはガソリンと一緒にオイルを燃焼して走ります。なので、【走り続ければオイルが減ってくる】→【警告ランプでお知らせ】→【オイルの補充】というルーティン作業がもれなくついてきます(笑)
グランドアクシスに2サイクルエンジンオイルを補充
シート下のフットレストボードのバッテリーカバーをキーを使って開けます。黒いゴムキャップがついた白い樹脂製のタンクにメーカー指定のオイル【2サイクル用 ヤマハオートルーブスーパーオイル】を入れます。
この2サイクルエンジンオイルに関しては、ヤマハ車に限らず全ての2ストバイクにはこちらのヤマハオートルーブスーパーオイルを全力でおススメします!
ホームセンター等に売られている安物は白煙がすごく出るし、エンジン不調のリスクが高くなるのでやめましょう!
値段も1200円前後なのでここはケチらず安心を買いましょう!
乗り方やカスタムの度合いによってオイルの減り方に違いはあると思いますが、オイル警告ランプが点いたときはすぐに補充できるようにストックの用意はしておいた方がいいでしょう。
確実なのは日頃から目視でオイル量のチェックですね!
オイル警告ランプの球切れチェックも忘れずに
メインスイッチのONとOFFの間にある*マークにキーを合わせるとオイル警告ランプが点灯するのでここで球切れチェックができます。タンク内のオイル量に関係なく点灯するので、点かない場合は要点検ですよ。
今回購入した価格と購入先
メーカー | 商品名 | 価格 | 購入先 |
---|---|---|---|
ヤマハ純正 | ヤマハオートルーブスーパーオイル【2サイクル用】 | 1140円(税込) | モノタロウ |
小計 | 1140円 |
ちなみに地元のホームセンターでは1036円(税込)で売られてました。
まとめ
オイルの補充を終え警告ランプが消えました!これでまた安心して乗り回せます!
レストア後の初めてのオイル補充ですが、今後何度か繰り返していくと補充サイクルが明確になると思います。
今回はグランドアクシスでの対処方法ですが、2ストバイク全般で同じ対処方法なので参考になれば幸いです。
- オイル警告ランプがチカチカしてきたら要注意!
- 点灯しっぱなしになる前に2サイクルエンジンオイルを補充しましょう!
- 点灯したままの状態で走行しては絶対にダメ!
- 2サイクルエンジンオイルは【ヤマハオートルーブスーパーオイル】で間違いなし!
- 減りが早いのでオイルのストックは用意しておきましょう!
- 日頃からのオイル量チェックは大事!
おっと!メンテナンスしなくちゃいけないかなぁ~