ヤマハグランドアクシス　レストアの記録　ACT8【マフラーの塗装】

こんにちは、テラです。

２０１８年にゆずり受けてから一度直しかけて挫折したヤマハ　グランドアクシスですが、
前回ではホイールを塗装してタイヤも組みました。

今回はマフラーの塗装をやります！

外装、ホイールがキレイになったらマフラーもキレイにしちゃいますよ！

作業する僕は、整備の資格や仕事の経験がない普通のバイク好きですので、記事を参考に作業をされる場合は自己責任でお願いいたします。

【グランドアクシス　レストアの記録】マフラーのサビ落とし

サビだらけで非常にまいっちんぐな見た目です。

塗装前にサビを落としますが、こちらもサンドブラストを使ってキレイにしていきます。外せる部品は外して、３ヶ所の穴はすべてマスキングテープで塞ぎます。

サンドブラストやっていくと最初は調子よく進んでいたのに、徐々に砂詰まりが発生してきました…。完全に詰まるとどうすることもできずまいっちんぐです。

こうなると本体からホースを外してグリグリと動かし、中の詰まっている砂を出さなくてはなりません。これが非常にめんどくさい…。

直しては詰まるのくり返しですごく時間を取られてしまい、半分ほどしか削れてなかったのですがあきらめました…。

仕方ないのでワイヤーブラシで落としていきます。

完全には落としきれなかったのですがシリコンオフで脱脂して塗装していきます。

マフラーの塗装にはつや消し黒のカシュー耐熱塗料を使いました。

一般的に良く売られている耐熱塗料は耐熱温度が200℃程度だそうですが、こちらは400℃程度まで耐えられるとの事。

耐熱塗料を初めて塗るので200℃の差がどんなものか分かりませんが、浜松第一塗装さんにはこの耐熱塗料しか扱っていなかったのでこちらを購入しました。

【大は小を兼ねる】といいますからね！期待しましょう♪

カシュー耐熱塗料は外装に使った塗料とは違って硬化剤を使わないタイプで、うすめ液のみで調合する塗料です。においも外装の塗料とは違った独特なものでした。

難点としては直射日光をさけて２日程自然乾燥させなけれならず時間がかかることです。

塗装→２日乾燥→塗装→２日乾燥で塗り終えてみましたがもっとこってり塗っても良かったかも。車体に取り付けて使っていって今後どうなるか…要観察ですね。

ついでに…塗料に余裕があるので、元々ついていた社外マフラーも塗り直してキレイにしました！

今回をもって塗装関係のミッションはクリアーとなります！